В холодильных компрессорах используются специальные масла, которые циркулируют в их картере и корпусе. Т.к. газообразный хладагент нагнетается компрессором, он покидает его в соединении с масляным туманом, и такая смесь будет циркулировать по всей холодильной системе. Небольшое количество масла, попадающее в систему, не влияет на качество ее работы. Повышенное содержание масла в системе может негативно сказаться на ее производительности. Циркулирующее в системе масло снижает ее способность эффективно удалять тепло. Конденсаторы, испарители и другие теплообменники, при попадании масла внутрь и образовании масляной пленки, существенно теряют в эффективности. Если холодильное масло не возвращается обратно в компрессор, возникают проблемы со смазкой, что может привести к его поломке. В низкотемпературных условиях удалить масляную пленку из компонентов системы сложно, поэтому в результате система забивается маслом.

ОСОБЕННОСТИ ОТДЕЛИТЕЛЕЙ МАСЛА GVN СЕРИИ OS

• Поплавковая система проходит через очень точный производственный процесс, а затем ее безупречная работа проверяется различными испытаниями.
• Маслоотделители рекомендуется выбирать в соответствии со особенностями используемого компрессора.
• Масляные сепараторы должны устанавливаться вертикально между компрессором и конденсатором.
• Маслоотделители стандартного типа довольно просты в использовании, поскольку в них нет сменных деталей.
• Это более доступные агрегаты по сравнению с другими типами маслоотделителей.
• Маслоотделители являются механическими изделиями, и поэтому проходят тщательно контролируемый производственный процесс.
• Материалы, используемые в изделии: шариковый поплавок и храповик, масляный фильтр и сепаратор, а также штифт клапана полностью изготовлены из нержавеющего материала.
• Трубка возврата масла и клапан поплавка изготовлены из латунного материала.
• Маслоотделители серии OS.D. используются для винтовых компрессоров

РАЗМЕРЫ: