Поставка оборудования и станков из России без посредников. Все виды расчета
Наши склады находятся в Челябинске, Екатеринбурге, Новосибирске и Москве.
Доставка в Казахстан осуществляется транспортными компаниями Jet Logistic и КИТ.

Электрическая таль предназначена для подъема, удержания в поднятом положении и опускания груза массой от 0,25 т до 0.8 т при ремонтных, монтажных и строительных работах. Механизм подъема приводится в движение с помощью электродвигателя. Грузовой мотор: используется однофазный конденсаторный двигатель с магнитным устройством, изоляция по классу В. Магнитное устройство имеет конструкцию тормоза и предназначен для защиты оборудования; Редуктор: используется трехступенчатый тройной редуктор. Зубчатое колесо и вал выполнены из высококачественной термообработанной закаленной стали. Мотор и редуктор объединены в единый узел. Корпус, выполненный из литого алюминия, очень компактен и аккуратен на вид; Барабан намотки троса: барабан намотки приварен к бесшовной трубе из высококачественной стали, внутри трубы монтирован мотор. Рама выполнена из литой высококачественной листовой стали. Рама предназначена для защиты и крепления электрического шкива. Крюк выполнен из высококачественной углеродистой стали. При монтаже шкива вес крюка увеличивается вдвое; Подвеска: устройство подвеса при помощи крюка из высококачественного углеродистой стали, подвесной траверсы и дополнительного крюка для защиты. Двойной подвес груза эффективно гарантирует защиту от случайного соскальзывания; Устройство автоматической намотки троса: данное устройство позволяет полностью исключить растяжение стального троса, обеспечивать равномерную и тугую намотку троса и, следовательно, устранить случайное сдавливание или перегибы, что в целом значительно увеличивает срок службы стального троса свыше, чем на 30000 циклов. Ручка управления на блоке управления установлен двухпозиционный переключатель, предназначенный для подъема и опускания крюка. Кроме того, имеется предохранительный переключатель, предназначенный для остановки оборудования в экстренном случае.   Устройство верхнего и нижнего ограничения положения: Во время подъема груза происходит контакт с ограничительным кольцом/концевым выключателем, и выключатель автоматически размыкает цепь в целях безопасности; Во время опускания грузка, стальной трос разматывается, после того, как происходит контакт с тормозом нижнего положения, тормоз троса активируется. Для обеспечения безопасности активируется коммутирующий контакт для размыкания цепи и остановки оборудования.