Хлебный фургон

Кузов-фургон имеет прямоугольную форму с боковыми одностворчатыми распашными дверьми. Возможны варианты габаритных размеров кузова, количества дверей и лотков по индивидуальному заказу. Фургоны оборудуются габаритными огнями и фонарем внутреннего освещения. Устанавливаются на шасси отечественных и импортных производителей.

В конструкции хлебных фургонов используется термоизолирующий слой. Толщина этого слоя в стандартной комплектации составляет 50 мм, хотя в зависимости от заказа может составлять от 25 мм до 100 мм. В качестве термоизолятора используется пенопласт, пенополиуретан, пенополистирол. Все изолирующие материалы прошли испытание на токсичность в России и признаны безопасными в применении как теплоизолятор. Так же доказана их устойчивость к гниению, воздействию плесени и микроорганизмов.

Конструкция фургона имеет металлический сварной каркас, к которому с помощью самовытяжных алюминиевых клепок крепятся элементы обшивки фургона. Существуют различные варианты обшивки:

• влагостойкая ламинированная фанера, толщиной 9мм, стыки обрабатываются герметиком;
• стальной оцинкованный лист, толщиной 0,5 × 0,55мм с плакированным покрытием.

Все платформы хлебных фургонов имеют решетчатую несущую конструкцию, из оригинальных стальных профилей.

Покрытие пола фургона: фанера 18 мм, пропитанная специальным защитным составом Возможно изготовление полового покрытия по индивидуальному заказу.

Крыша фургона собирается из оцинкованных листов на решетчатом каркасе, стыки обрабатываются силиконовым герметиком. На створках дверей по периметру установлен эластичный износостойкий уплотнитель, служащий для предотвращения попадания внутрь автофургона пыли и грязи.Возможно изготовление фургона по индивидуальному заказу.